Vite dans la seconde moitié du peloton, puis rapproché à un tour du but en dehors, a été couvert dans l'avant-dernier tournant par IN RED, puis est venu troisième à l'entrée de la ligne droite mais a rapidement coincé.

Vite en queue de peloton, puis rapproché en dehors, à l'abri de HAMIGO, à un tour du but, s'est retrouvé nez au vent dans le dernier tournant mais a bien prolongé son effort jusqu'au bout, étant ajusté par CANTO DEI VENTI, tout en résistant à JIMMY FERRO BR.

Longtemps en queue de peloton, à la corde, a terminé convenablement, sans être menaçant.

Vite en dehors du groupe de tête, puis rabattu sur une troisième ligne, à deux, à un tour du but, s'est décalé dans l'avant-dernier tournant pour venir aux avant-postes en face, puis s'est heurté jusqu'au bout à COLBERT WF.

A figuré sur une troisième ligne, à la corde, sans pouvoir changer de vitesse dans la ligne droite.

Vite dans le sillage de l'animateur ETHAN DRIVE, l'a relayé à un tour du but, puis est bien reparti dans la ligne droite sous la menace d'IN RED.

Repris au début et longtemps en queue de peloton, n'a pu se montrer menaçant en dépit d'un honorable effort final.

Longtemps en queue de peloton, n'a pas été menaçant.

Vite derrière HERMES EXPRESS, qui conduisait le wagon de deux, a perdu un rang en face puis un autre dans le dernier tournant, reculant derrière son rival, avant de revenir très bien terminer pour arracher la troisième place.

Relégué sur une quatrième ligne, à deux, en face, a perdu un rang dans le dernier tournant, puis a terminé convenablement, mais sans être dangereux.

A figuré sur une cinquième ligne, à la corde, sans être dangereuse.