Pronostics R1C1 du
Q+
R1C1attelenationale 55826cherbourg2600M90000€grand national du trot16 partantsdépart à 11:55
14312132916
81047
trio:6 - 3 - 13
couple:6 - 3
quarte:6 - 3 - 4 - 13
Partants
| N* | Nom | S/A | Deff | Dist. | Musique | Driver | Entraineur | Gains | Cote | Red.km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | hero sibey | H7 | PADP | 2600 | 1a1a1a1a1a2a | d. bonne | d. bonne | 289240€ | 1.8/1 | 1:15:7 |
| Relayé par IBISCUS MAN au premier passage en face, a repris le meilleur à 1.000 mètres du but, puis a contré les attaques dans le tournant final et a très sûrement dominé les débats. | ||||||||||
| 13 | grace du digeon | F8 | D4 | 2625 | 0a0a5aDa1a4m | e. raffin | ch. dreux | 513390€ | 12/1 | 1:15:1 |
| Bien partie, puis attentiste derrière les premiers, est passé à l'attaque dans le tournant final, puis a très bien conclu, mais sans vraiment inquiéter HERO SIBEY. | ||||||||||
| 3 | ibiscus man | H6 | D4 | 2600 | DaDm6a5a6a3a | r.ch. larue | r.ch. larue | 279290€ | 8.5/1 | 1:15:9 |
| Venu en tête au premier passage en face, puis relayé par HERO SIBEY à 1.000 mètres de l'arrivée, a eu du mal à suivre les premiers dans le tournant final, puis est revenu bien finir en dedans. | ||||||||||
| 4 | horatius d'ela | M7 | D4 | 2600 | 5a4a4a4a8aDa | b. rochard | m. sassier | 280235€ | 11/1 | 1:16:0 |
| Parti sur une hésitation, a trotté en tête de wagon de la deuxième épaisseur, puis a conclu courageusement. | ||||||||||
| 1 | hold up du digeon | H7 | PADP | 2600 | 0a6a7a6a3a5a | f. nivard | th. raffegeau | 274285€ | 35/1 | 1:16:2 |
| A l'abri sur une troisième ligne à la corde, a pu être décaler au début de la ligne droite et a conclu honorablement. | ||||||||||
| 8 | hidalgo des noes | H7 | DA | 2625 | 5a1a1a2a6a5a | g. gelormini | st. provoost | 442860€ | 25/1 | 1:15:6 |
| A l'abri sur une troisième ligne, a été décalé au début de la ligne droite et a conclu courageusement en retrait. | ||||||||||
| 10 | gendreen | H8 | D4 | 2625 | 8a8a2a2a4a7a | a. abrivard | l.cl. abrivard | 484960€ | 19/1 | 1:15:7 |
| Sur une quatrième ligne dans le wagon de la deuxième épaisseur, n'a pu que terminer convenablement, mais en retrait. | ||||||||||
| 2 | hubble du vivier | H7 | - | 2600 | 0aDa0aDa4a1a | s. ernault | s. ernault | 278690€ | 143/1 | 1:16:5 |
| Attentiste sur une quatrième ligne à la corde, a conclu honorablement en léger retrait. | ||||||||||
| 12 | goeland d'haufor | H8 | D4 | 2625 | 0a6a0a0a3aDa | a. barrier | ch. bigeon | 504260€ | 41/1 | 1:15:8 |
| En queue de peloton, a tenté de progressé en épaisseur le nez au vent depuis l'amorce du dernier kilomètre, puis a terminé courageusement, mais sans être dangereux. | ||||||||||
| 11 | hip hop haufor | M7 | - | 2625 | 0a8a0a6a(23) | f. boudet | ch. bigeon | 500270€ | 170/1 | 1:16:0 |
| En queue de peloton, a terminé convenablement, mais net retrait. | ||||||||||
| 7 | igrec de celland | M6 | D4 | 2625 | Da3a2a1a1a1a | d. thomain | christophe jariel | 409170€ | 7.8/1 | |
| A l'abri non loin des premiers, n'a pas été en mesure d'accélérer au début de la ligne droite. | ||||||||||
| 9 | espace winner | H10 | PADP | 2625 | 1a1a2a4m0a6m | f. lagadeuc | l.cl. abrivard | 463150€ | 21/1 | |
| S'est montré fautif dans le tournant final alors qu'il était parmi les derniers depuis le départ. | ||||||||||
| 14 | emeraude de bais | F10 | - | 2650 | 3a1aDa0aDa1a | r. bouvier | b. goetz | 926560€ | 119/1 | |
| S'est montrée fautive dans le tournant final alors qu'elle semblait aller librement sur une cinquième ligne à la corde. | ||||||||||
| 15 | hirondelle du rib | F7 | - | 2650 | 6m4m5m3m2mDa | j.l.cl. dersoir | joel hallais | 966710€ | 175/1 | |
| S'est montrée fautive au premier passage en face alors qu'elle était parmi les derniers. | ||||||||||
| 5 | hallix | F7 | - | 2600 | 7a(23)DaDaDa | g. salles | g. gillot | 281340€ | 179/1 | |
| Au sein du peloton à la corde, a eu du mal à suivre au dernier passage en face et a conclu à son rythme. | ||||||||||
| 16 | granvillaise bleue | F8 | - | 2650 | 4m3m3m3m3m8m | s. baude | p. levesque | 1355460€ | 184/1 | |
| Parmi les derniers à la corde, n'a pu suivre le rythme au bout de la ligne opposée. | ||||||||||
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