Pronostics R1C4 du
Q+
R1C4atteleeuropeenne autostart 63423vincennes2100M53000€prix ville de fontenay-sous-bois(px mizar)14 partantsdépart à 19:15
912113327
115414
trio:9 - 1 - 14
couple:9 - 1
quarte:9 - 1 - 3 - 14
Partants
N* | Nom | S/A | Deff | Dist. | Musique | Driver | Entraineur | Gains | Cote | Red.km |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | imperatrice vitela | F6 | D4 | 2100 | 2a2a2a3a0a3a | e. raffin | j.m. roubaud | 164490€ | 8.8/1 | 1:11:5 |
Ramenée par COLBERT WF, la locomotive du wagon de trois dans la montée, puis décalée à l'entrée de la ligne droite, a pris le meilleur, au courage, dès la mi ligne droite. | ||||||||||
1 | iron du gers | H6 | D4 | 2100 | 7a1a0a7a0a0a | n. bazire | n. bazire | 169510€ | 5.1/1 | 1:11:6 |
Vite aux avant postes, a débouché avec un minime avantage du dernier tournant et a longtemps fait illusion pour la victoire avant d'admettre la supériorité de IMPERATRICE VITELA pour finir, tout en résistant à plusieurs attaques. | ||||||||||
14 | colbert wf | M6 | DA | 2100 | 0a2a0a4a4a1a | g. gelormini | h.e. bondo | 136196€ | 12/1 | 1:11:6 |
Bien parti, a ramené le wagon de trois dans la montée et a très bien tenu sa partie jusqu'au bout après avoir dû négocier le dernier tournant en suspension. | ||||||||||
3 | in en vrie | H6 | D4 | 2100 | 0a3a3a4a3a2a | m. mottier | th. roussel | 157245€ | 17/1 | 1:11:6 |
Venu en montant, dans le dos de IMPERATRICE VITELA, a déboîté à l'entrée de la ligne droite et a bien terminé, mais moins vite que sa rivale. | ||||||||||
4 | image charentaise | F6 | D4 | 2100 | 0a0aDa1aDa(2 | b. rochard | f. leblanc | 155620€ | 25/1 | 1:11:6 |
Constante figurante sur une troisième ligne, a longtemps rongé son frein avant de trouver le passage à la distance, donnant alors un bon coup de reins. | ||||||||||
12 | oblivion | H6 | DA | 2100 | 8aDa1a3aDa4a | y. lebourgeois | d. locqueneux | 80540€ | 50/1 | 1:11:7 |
Après avoir longtemps musardé aux derniers rangs, n'a pas mal terminé en retrait, mais sans pouvoir faire illusion pour un meilleur classement. | ||||||||||
2 | ideal de jean | H6 | D4 | 2100 | 0a5a6a3a2a4a | r. derieux | r. derieux | 159835€ | 43/1 | 1:11:8 |
Toujours remarqué dans le dos de IRON DU GERS, a bien tenu sa partie jusqu'au bout, sans pouvoir réellement changer de ligne. | ||||||||||
7 | chemar | M6 | D4 | 2100 | 6a1a5a5a2a3a | j.m. bazire | h.e. bondo | 169002€ | 5.5/1 | 1:11:8 |
Bien parti, a relayé l'animatrice ILIADE dans la montée et a longtemps fait figure de possible placé avant d'abdiquer à la distance. | ||||||||||
10 | freedom (nor) | H6 | DA | 2100 | 4a5a8a7a4a3a | o. raffin | o. raffin | 125406€ | 74/1 | 1:11:9 |
Figurant sur une quatrième ligne à la corde, n'a pas mal conclu au centre de la piste. | ||||||||||
13 | cheyenne lux | H6 | PA | 2100 | 2a1a2a1a2aDa | m. stefani | m. baroncini | 46119€ | 36/1 | 1:12:1 |
Après avoir suivi dans le dernier tiers du peloton, a fait mouvement à la sortie du dernier tournant et a fort bien prolongé son effort en pleine piste. | ||||||||||
8 | if you can | H6 | D4 | 2100 | 5a0a9a2a1a1a | d. thomain | p.y. verva | 166220€ | 17/1 | 1:12:2 |
N'a jamais véritablement quitté les derniers rangs. | ||||||||||
6 | indocile | H6 | - | 2100 | 5aDa0a4a1a5a | cedric terry | f. terry | 150285€ | 120/1 | 1:12:3 |
Repris en partant et relégué aux derniers rangs, n'a jamais pu se rapprocher utilement ensuite. | ||||||||||
5 | iliade (swe) | F6 | D4 | 2100 | 1a4a1a8a3a1a | a. abrivard | p. levesque | 159304€ | 2.9/1 | 1:12:3 |
En tête dans la descente, puis relayée par CHEMAR dans la montée, tout en se montrant brillante, a lâché prise peu après l'entrée de la ligne droite. | ||||||||||
11 | interim boy | H6 | D4 | 2100 | 9aDa2a2a(23) | y. dreux | y. dreux | 115140€ | 35/1 | |
Après avoir quitté les derniers rangs dans la montée, puis contraint de négocier le dernier tournant en dehors, s'est désuni et a été disqualifié à mi ligne droite alors qu''il était dominé. |
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