A suivi en queue de peloton, à la corde, avant de terminer à son rythme.

Vite dans le dernier tiers du peloton, a rétrogradé sur faute en face, alors qu'il progressait sur une troisième ligne, à trois, puis est revenu bien très terminer, en léger retrait.

Progressivement relégué sur une septième ligne, à la corde, par le jeu des relais, n'a pas été menaçant mais a bien prolongé son effort jusqu'au bout.

Vite au sein du peloton, puis portée aux avant-postes dans l'avant-dernier tournant, a pris l'avantage à la sortie du dernier tournant, puis a subi les attaques à mi-ligne droite, mais s'est bien défendue jusqu'au bout, étant toisée par HOLD UP DU SAPTEL.

Venu en tête au premier passage en face et relayé après un tour par IMPERATOR D'ELA, s'est décalé à la sortie du dernier tournant et a dominé HARLEY GEMA à mi-ligne droite avant de tenir IBIZA BELLA en respect jusqu'au bout.

Nez au vent après un tour quand IMPERATOR D'ELA s'est rabattu en tête, puis couverte dans l'avant-dernier tournant par HARLEY GEMA, s'est décalée à la sortie de l'ultime courbe mais s'est heurtée jusqu'au bout à JINGLE DU PONT.

Progressivement relégué sur une quatrième ligne, à la corde, par le jeu des relais, a très bien terminé, au centre, ajustant HARLEY GEMA.

A suivi en queue de peloton, à la corde, avant de bien prolonger son effort, sans être dangereux.

Progressivement relégué sur une sixième ligne, à la corde, par le jeu des relais, a courageusement soutenu son effort, en dedans, à défaut d'être menaçant.