Pronostics R1C4 du
Q+ - R1C4
plathandicap divise 55282parislongchamp2000M53000€qatar prix carrus16 partantsdépart à 13:15
top 8
8311213456
outsiders
147169
Partants
| N* | Nom | S/A | VH | Poids | Musique | Driver | Entraineur | Gains | Cote | Ecart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | noir | F4 | 38 | 58.5 | 2p3p8p0p8p(2 | b.marie | mme a.karkosa | 28417€ | 8.3/1 | 02:08 |
| Dans le sillage de l'animateur GET SET, a dominé son rival à 250 mètres de l'arrivée et a n'a plus été inquiétée. | ||||||||||
| 4 | get set | H7 | 37.5 | 58 | 0p0p1p1p0p0p | f.veron | l.gadbin (s) | 169750€ | 14/1 | 1 l 1/4 |
| Animateur, a été dominé par NOIR à 250 mètres de l'arrivée mais n'a jamais été inquiété pour la deuxième place. | ||||||||||
| 9 | giraffe | F4 | 36.5 | 57 | 4p4p4p3p2p1p | t.piccone | p.cottier | 94270€ | 11/1 | 1 l 1/2 |
| Cachée dans le sillage des animateurs, a très correctement terminé en dedans pour prendre une nette troisième place, en retrait des deux premiers. | ||||||||||
| 1 | wild pansy | F4 | 39.5 | 60 | 0p0p7p2p6p(2 | m.barzalona | ha.pantall (s) | 77217€ | 28/1 | 1/2 l |
| Sur une cinquième ligne, côté corde, a bien fini le long du rail et a finalement échoué de peu pour la troisième place. | ||||||||||
| 8 | plain beau | H9 | 36.5 | 57 | 1p2p3p3p4p0p | t.trullier | jul .phelippon | 205955€ | 26/1 | 1 l |
| Attentiste au sein du peloton, a correctement terminé en pleine piste pour s'emparer de la cinquième place à la fin. | ||||||||||
| 15 | bumble bee | F5 | 33.5 | 54 | 4p6p4p7p6p(2 | m.velon | f.bresson (s) | 46150€ | 25/1 | encolure |
| Préservée au sein du peloton, a eu beaucoup de mal à trouver l'ouverture et a bien jailli quand elle a pu être lancée dans les 100 derniers mètres, laissant des regrets. | ||||||||||
| 11 | lou man | H5 | 36.5 | 57 | 2p1p2p6p7p4p | m.guyon | c.escuder | 114080€ | 9.7/1 | cte enc. |
| Attentiste dans le dernier tiers du peloton, a été l'un des seuls concurrents à refaire du terrain en dehors, échouant d'assez peu pour un meilleur classement. | ||||||||||
| 16 | waldkauz | H7 | 33 | 53.5 | 2p1p1p2p5p(2 | a.madamet | y.bonnefoy (s) | 86182€ | 11/1 | tete |
| Sur une troisième ligne, côté corde, a été dominé à l'entrée de la ligne droite et a rétrogradé. | ||||||||||
| 2 | calas | H4 | 39.5 | 60 | 4p3p4p2p1p0p | j.moisan | p&j.brandt (s) | 79010€ | 5.7/1 | cte enc. |
| Contraint d'évoluer en dehors des leaders, nez au vent, a été progressivement dominé depuis l'entrée de la ligne droite. | ||||||||||
| 14 | chiareggio | H4 | 35.5 | 56 | 0p5p1p9p0p0p | a.pouchin | m.nigge (s) | 68270€ | 14/1 | tete |
| Avant-dernier, a progressivement replongé en dedans dans la ligne droite et a terminé correctement, sans être dangereux. | ||||||||||
| 12 | bakhchisaray | H6 | 36 | 56.5 | 4p9p2p1p0p8p | m.grandin | f.vermeulen (s) | 157205€ | 32/1 | 3/4 l |
| Sur une quatrième ligne, côté corde, n'a jamais donné espoir à ses preneurs et a terminé à son rythme, en retrait. | ||||||||||
| 6 | thunderspeed | M7 | 37.5 | 58 | 3p3p5p1p1p(2 | c.soumillon | p.cottier | 195720€ | 7.2/1 | tete |
| Patient dans le dernier tiers du peloton, n'a jamais été en mesure de changer de vitesse dans la ligne droite. | ||||||||||
| 5 | belafonte | H4 | 37.5 | 58 | 1p5p0p6p1p6p | a.lemaitre | m.pitart | 64850€ | 22/1 | nez |
| Dernier, a refait un peu de terrain dans les 150 derniers mètres, en net retrait. | ||||||||||
| 10 | nepalais | H6 | 36.5 | 57 | 9p8p3p5p6p0p | c.demuro | f.chappet (s) | 147710€ | 15/1 | 3 l 1/2 |
| Deuxième du wagon de la troisième épaisseur, s'est annoncé en dehors à l'entrée de la ligne droite mais a cédé à 250 mètres de l'arrivée. | ||||||||||
| 13 | centorina | F4 | 36 | 56.5 | 6p0p0p5p2p9p | s.pasquier | l.pontoir (s) | 67580€ | 16/1 | 3/4 l |
| Attentiste à mi-peloton, en troisième épaisseur mais cachée, a suivi le mouvement à l'entrée de la ligne droite avant de nettement plafonner dans les 250 derniers mètres. | ||||||||||
| 7 | cosmas | H6 | 37 | 57.5 | 8p(23)0p1p0p | r.mangione | n.caullery | 81440€ | 74/1 | 12 l |
| En dehors de l'animateur GET SET, a été absorbé par le peloton dès l'entrée de la ligne droite et a fini en très net retrait. | ||||||||||
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