Pronostics R1C8 du
Q+
R1C8atteleeuropeenne 70435vincennes2700M68000€prix amalthea16 partantsdépart à 19:15
111216145617
231513
trio:11 - 12 - 14
couple:11 - 12 - 14
quarte:11 - 12 - 14 - 16
Resultats
Arr | N* | Nom | S/A | Driver | Cote | Red.km |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | cobra killer gar | H7 | g. gelormini | 1.6/1 | 1:13:0 |
Après avoir effectué un relais avec FALCO DES ROCHERS à 1500 mètres de l'arrivée, a repoussé l'attaque de ISTER MAN à mi ligne droite mais a dû partager la victoire ensuite avec TOTO BAROSSO, excellent finisseur en pleine piste. | ||||||
1 | 14 | toto barosso | H8 | j.m. bazire | 6.7/1 | 1:13:0 |
Après avoir calqué sa course sur celle de ISTER MAN, s'est décalé à mi ligne droite et a fort bien sprinté en pleine piste, débordant alors son rival et rejoignant ensuite COBRA KILLER GAR au passage du poteau d'arrivée. | ||||||
3 | 12 | ister man | H7 | j. cuoq | 6.8/1 | 1:13:2 |
Patient sur une troisième ligne, a porté son attaque en montant, rejoignant alors l'animateur COBRA KILLER GAR, puis aux prises avec son rival à la distance, a dû s'avouer battu, ne pouvant ensuite contrer le rush de TOTO BAROSSO. | ||||||
4 | 16 | gilmour | H9 | f. lagadeuc | 28/1 | 1:13:5 |
Après avoir suivi TOTO BAROSSO dans son effort en montant, n'a pu rester à son contact pour finir mais s'est tout de même montré entreprenant pour s'emparer d'une plaisante quatrième place. | ||||||
5 | 15 | falcon d'espace | H10 | p.y. verva | 121/1 | 1:13:6 |
Bien parti, puis relégué ensuite sur une troisième ligne à la corde par le jeu des relais, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort jusqu'au bout pour compléter la combinaison gagnante du Quinté+. | ||||||
6 | 1 | mister donald | H9 | leo abrivard | 38/1 | 1:13:6 |
Vite installé au sein du peloton, a suivi le mouvement dans le dernier tournant puis a tenu fort convenablement sa partie jusqu'au bout, à défaut d'être menaçant pour les premiers. | ||||||
7 | 7 | horatius d'ela | M8 | a. gendrot | 88/1 | 1:13:7 |
Après avoir suivi dans le dernier tiers du peloton, n'a cessé de gagner des rangs tout au long du dernier kilomètre. |