Pronostics R1C8 du
R1C8atteleenghien2250M38000€prix de la porte de montreuil8 partantsdépart à 18:50
5837
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Partants
| N* | Nom | S/A | Deff | Dist. | Musique | Driver | Entraineur | Gains | Cote | Red.km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | maggy jenilou | F2 | - | 2250 | 5aDa | a. abrivard | l. baudron | 1650€ | 10/1 | 1:18:7 |
| Venue se placer dans le sillage de l'animatrice MAVISTA devant les tribunes, est venue à son extérieur en face puis, après avoir repris un bon d'air à la sortie du tournant final, s'est superbement relancée pour dominer sa rivale sur le poteau. | ||||||||||
| 5 | mavista | F2 | - | 2250 | 3a | j. dubois | j. dubois | 1750€ | 2.3/1 | 1:18:7 |
| Animatrice, n'a pu résister à MAGGY JENILOU sur le poteau, s'inclinant avec les honneurs. | ||||||||||
| 6 | miss jenilou | F2 | - | 2250 | 2a4a | l. baudron | l. baudron | 3795€ | 23/1 | 1:19:1 |
| Patiente derrière les premières, a bien sprinté, profitant de la faute de MY QUALITA PIYA à mi-ligne droite. | ||||||||||
| 8 | marina ellis | F2 | - | 2250 | 1a | ch. heslouin | ch. heslouin | 5850€ | 12/1 | 1:19:2 |
| Maintenue en quatrième ou cinquième position, a bien fini, sans parvenir à remonter MISS JENILOU. | ||||||||||
| 2 | miratissime | F2 | - | 2250 | 6a | i. krouchi | m. krouchi | 660€ | 101/1 | 1:20:6 |
| Mal partie, a profité du train peu soutenu pour recoller en face, avant d'être lâchée dans le tournant final. | ||||||||||
| 3 | munia | F2 | - | 2250 | 4a | y. lebourgeois | ph. allaire | 1000€ | 3.6/1 | |
| S'est montrée fautive dans le premier tournant; a suivi librement ensuite, commettant toutefois une nouvelle incartade dans le tournant final. | ||||||||||
| 7 | maya bee | F2 | - | 2250 | 4a2a | f. nivard | b. michardiere | 5515€ | 6.8/1 | |
| Fautive au départ, a recollé devant les tribunes, avant de commettre une nouvelle incartade en face; était bien en course. | ||||||||||
| 1 | my qualita piya | F2 | - | 2250 | - | b. rochard | f. souloy | 0€ | 9.7/1 | |
| Rapidement en cinquième position, a progressé à un tour de l'arrivée, se portant derrière les premières en face puis, luttait pour les premières places au moment de sa faute à mi-ligne droite. | ||||||||||
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